Ethanol Blending Programmes, Advantages, Issues and Concerns


प्रसंग: उपभोक्ता मामले, खाद्य और सार्वजनिक वितरण मंत्रालय ने सभी मिलों और डिस्टिलरीज को “तत्काल प्रभाव से” किसी भी इथेनॉल बनाने के लिए गन्ने के रस/सिरप का उपयोग नहीं करने का निर्देश दिया।

इथेनॉल क्या है?

  • इथेनॉल (रासायनिक सूत्र: C2H5OH) पौधों में पाई जाने वाली शर्करा को किण्वित करके उत्पादित एक प्रकार का अल्कोहल है।
  • इसका उपयोग ईंधन स्रोत या अन्य उत्पादों में योज्य के रूप में किया जा सकता है।

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इथेनॉल सम्मिश्रण

  • इथेनॉल सम्मिश्रण एक मोटर ईंधन को एथिल अल्कोहल (इथेनॉल) के साथ मिलाने की प्रक्रिया को संदर्भित करता है, जो 9% शुद्ध अल्कोहल होगा और विशेष रूप से गैसोलीन के साथ कृषि उत्पादों से प्राप्त किया जाएगा।

इथेनॉल सम्मिश्रण के लाभ

जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम हुई: जैव ईंधन सीमित और प्रदूषणकारी जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करता है, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करता है और जलवायु परिवर्तन को कम करता है।

उदाहरण के लिए: अमेरिकी ऊर्जा विभाग के आर्गोन नेशनल लेबोरेटरी के अनुसार, अनाज आधारित इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 44 से 52% की उल्लेखनीय कटौती करता है।

नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत: जैव ईंधन नवीकरणीय फसलों से उगाए जाते हैं, जो सीमित जीवाश्म ईंधन के विपरीत, दीर्घकालिक ऊर्जा उपलब्धता सुनिश्चित करते हैं।
कृषि के लिए सहायता: जैव ईंधन फसलें किसानों के लिए एक नया बाजार बनाती हैं, ग्रामीण अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देती हैं और अतिरिक्त आय प्रदान करती हैं।
तकनीकी उन्नति: जैव ईंधन प्रौद्योगिकियों में अनुसंधान नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा देता है, जिससे आगे प्रगति होती है।

इथेनॉल सम्मिश्रण से जुड़ी चुनौतियाँ क्या हैं?

  • उत्पादन चुनौतियाँ: सरकार के 2024-25 तक 20% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल प्राप्त करने के लक्ष्य को 2023-24 में गन्ने के रस से इथेनॉल उत्पादन पर प्रतिबंध के कारण झटका लग रहा है।
    • इससे घरेलू इथेनॉल उत्पादन में 20% की अनुमानित गिरावट आई है, जिससे इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2023-24 में इथेनॉल मिश्रण दर संभावित रूप से 10% से कम हो गई है, जबकि पिछले वर्ष यह 12% थी।
  • वाहन अनुकूलता: भारत में वाहन वर्तमान में E0 के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और E10 (10% इथेनॉल मिश्रण) के लिए कैलिब्रेट किए गए हैं। E20 (20% इथेनॉल मिश्रण) का उपयोग करने से ईंधन दक्षता में कमी हो सकती है – चार पहिया वाहनों के लिए लगभग 6-7% और दोपहिया वाहनों के लिए 3-4%।
    • इस दक्षता हानि को कम करने के लिए इंजनों में संशोधन की आवश्यकता है।
    • इसके अलावा, ई20 के उपयोग के लिए ईंधन की संक्षारक प्रकृति के कारण ईंधन लाइनों, साथ ही कुछ प्लास्टिक और रबर भागों में बदलाव की आवश्यकता होगी।
    • ईंधन की कम ऊर्जा घनत्व के कारण आवश्यक शक्ति, दक्षता और उत्सर्जन-स्तर संतुलन के लिए इंजनों को पुन: कैलिब्रेट करने की भी आवश्यकता होगी।
  • उत्सर्जन पर प्रभाव: एसीटैल्डिहाइड जैसे अनियमित उत्सर्जन को लेकर चिंताएं हैं, जो सामान्य पेट्रोल की तुलना में ई10 और ई20 के साथ अधिक हो सकता है।
    • जैसे-जैसे भारत उच्च इथेनॉल मिश्रण की दिशा में आगे बढ़ रहा है, उत्सर्जन पर समग्र प्रभाव, विनियमित और अनियमित दोनों, सावधानीपूर्वक निगरानी और मूल्यांकन की आवश्यकता है।
  • भोजन की कमी की संभावना: ईंधन के लिए फसलों का उपयोग करने से भोजन की उपलब्धता कम हो सकती है, जिससे कीमतें बढ़ सकती हैं और खाद्य असुरक्षा हो सकती है।
    • इथेनॉल उत्पादन के लिए खाद्य-आधारित कच्चे माल के विनिर्माण में वृद्धि से खाद्य सुरक्षा पर असर पड़ सकता है। विश्व भूख सूचकांक 2021 में भारत की रैंकिंग को देखते हुए यह चिंता बढ़ गई है।
  • भूमि के लिए प्रतिस्पर्धा: जैव ईंधन फसलें खाद्य उत्पादन और संरक्षण आवश्यकताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं, जिससे संभावित रूप से भूमि उपयोग में परिवर्तन और जैव विविधता का नुकसान हो सकता है।
  • न्यूनतम समर्थन मूल्य: भारत में इथेनॉल उत्पादन लागत अमेरिका और ब्राजील जैसे देशों की तुलना में अधिक है। यह आंशिक रूप से गन्ने और खाद्यान्न जैसे कच्चे माल की सरकार द्वारा निर्धारित लागत के कारण है, जो किसानों को समर्थन देने के लिए निर्धारित है। यह नीति इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम (ईबीपी) की आर्थिक व्यवहार्यता को प्रभावित करती है।
भारत में इथेनॉल सम्मिश्रण को आगे बढ़ाने के लिए सरकारी प्रयास
  • केंद्रीय एजेंसी निरीक्षण: द खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण विभाग देश में ईंधन-ग्रेड इथेनॉल भट्टियों के प्रचार की देखरेख करता है।
  • इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम (ईबीपीपी): 2003 में शुरू किए गए इस कार्यक्रम का उद्देश्य नवीकरणीय ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देना है। मूल रूप से 5% सम्मिश्रण से शुरू करके, 2022 तक 10% सम्मिश्रण और 2025-26 तक 20% (ई20) प्राप्त करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है, जो 2030 के पिछले लक्ष्य से एक संशोधन है।
  • जैव ईंधन पर राष्ट्रीय नीति (2018): यह नीति 2030 तक डीजल में 5% बायोडीजल मिश्रण का सांकेतिक लक्ष्य निर्धारित करती है।
  • विभेदक मूल्य निर्धारण: कम या शून्य चीनी उत्पादन की भरपाई के लिए, सरकार ने बी-भारी गुड़ और पूरे गन्ना सिरप से उत्पादित इथेनॉल के लिए उच्च कीमतें स्थापित की हैं।
  • जीएसटी में कटौती: इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम के लिए इथेनॉल पर वस्तु एवं सेवा कर 18% से घटाकर 5% कर दिया गया है।
  • ब्याज अनुदान योजना: इस योजना का उद्देश्य साल भर उत्पादन को बढ़ावा देकर इथेनॉल उत्पादन क्षमता को बढ़ाना और बढ़ाना है।
  • नीति आयोग द्वारा इथेनॉल सम्मिश्रण रोडमैप 2020-25: यह जैव ईंधन पर संशोधित राष्ट्रीय नीति (2018) के लक्ष्य के साथ-साथ पेट्रोल में 20% इथेनॉल के मिश्रण तक पहुंचने के लिए अपने इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम के लक्ष्य के अनुरूप घरेलू इथेनॉल उत्पादन बढ़ाने के लिए एक वार्षिक योजना तैयार करता है। ई20) 2025/26 तक।
    • अखिल भारतीय इथेनॉल उत्पादन क्षमता को मौजूदा 700 से बढ़ाकर 1500 करोड़ लीटर करना।
    • अप्रैल 2022 तक ई10 ईंधन का चरणबद्ध रोलआउट।
    • अप्रैल 2023 से E20 का चरणबद्ध रोलआउट, अप्रैल 2025 तक इसकी उपलब्धता।
    • अप्रैल 2023 से E20 सामग्री-अनुपालक और E10 इंजन-ट्यून वाले वाहनों का रोलआउट।
    • अप्रैल 2025 से E20-ट्यून्ड इंजन वाहनों का उत्पादन।
    • इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए मक्का जैसी पानी बचाने वाली फसलों के उपयोग को प्रोत्साहित करें।
    • गैर-खाद्य फीडस्टॉक से इथेनॉल के उत्पादन के लिए प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देना।

आगे बढ़ने का रास्ता

  • ईंधन स्वतंत्रता के लिए E20 मिशन: E20 पहल के माध्यम से ईंधन आयात पर अपनी निर्भरता कम करने का भारत का लक्ष्य सराहनीय है, लेकिन 2025-26 का लक्ष्य महत्वाकांक्षी है।
  • संसाधनों के लिए प्रतियोगिता: इस लक्ष्य को प्राप्त करने से ईंधन और खाद्य फसलों के बीच फसल और भूमि संसाधनों के लिए टकराव हो सकता है, जिसके लिए एक संतुलित दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
  • अल्पपोषण को संबोधित करना: एक महत्वपूर्ण अल्पपोषित आबादी के साथ, भारत को दलहन, तिलहन और बागवानी फसलों की खेती का विस्तार करने की आवश्यकता है।
  • कृषि उत्पादकता पर ध्यान दें: उन्नत बीजों और कृषि तकनीकों के माध्यम से फसल की पैदावार बढ़ाना महत्वपूर्ण है, खासकर यदि इन फसलों का उपयोग जैव ईंधन उत्पादन के लिए किया जाता है।
  • भूमि उपयोग की योजना: भारत में कृषि योग्य भूमि में गिरावट को देखते हुए, मौजूदा फसल भूमि को ईंधन उत्पादन के लिए समर्पित करने से बचने के लिए भूमि उपयोग के लिए एक रणनीतिक योजना महत्वपूर्ण है।
  • परती भूमि का उपयोग: जैव ईंधन फसल उत्पादन के लिए 1978-79 और 2018-19 के बीच लगभग 4.3 मिलियन हेक्टेयर बढ़ी हुई परती भूमि के उपयोग को प्राथमिकता देना एक समाधान हो सकता है।
  • दूसरी पीढ़ी (2जी) जैव ईंधन प्रौद्योगिकी: ये प्रौद्योगिकियाँ, जो बायोएथेनॉल उत्पादन के लिए गेहूं के भूसे, मकई के भुट्टे, लकड़ी और कृषि अवशेषों जैसे अपशिष्ट पदार्थों का उपयोग करती हैं, पर व्यावसायिक व्यवहार्यता के लिए और अधिक शोध और विकास किया जाना चाहिए।
  • भोजन बनाम ईंधन की दुविधा से बचना: रोडमैप को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि खाद्य और ऊर्जा सुरक्षा हासिल करने के बीच कोई समझौता न हो, क्योंकि दोनों समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।

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