भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल, अटल सेतु ब्रिज का उद्घाटन 12 जनवरी को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने मुंबई में किया था। मुंबई को नवी मुंबई से जोड़ने वाला, 21.8 किलोमीटर लंबा मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक, जिसका नाम अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी-न्हावा शेवा अटल सेतु है, यात्रा के समय को कम करता है। उल्लेखनीय रूप से। यह पुल समुद्र में 16.5 किमी और जमीन पर 5.5 किमी अतिरिक्त फैला हुआ है।
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पीएम मोदी ने कनेक्टिविटी, समृद्धि और प्रगति पर जोर देते हुए इसे विकसित भारत के प्रतीक के रूप में रेखांकित किया। यह परियोजना गतिशीलता बढ़ाने और मुंबई और नवी मुंबई हवाई अड्डों जैसे प्रमुख स्थानों को जोड़ने की दृष्टि से संरेखित है। यात्रियों के लिए एक तरफ का टोल ₹250 है।
अटल सेतु ब्रिज अवलोकन
| अटल सेतु ब्रिज अवलोकन | |
| स्थिति | भारत का सबसे लंबा और लंबा समुद्री पुल |
| वैश्विक रैंकिंग | दुनिया का 12वाँ सबसे लंबा समुद्री पुल |
| बजट परिव्यय | ₹17,840 करोड़ |
| शिलान्यास | दिसंबर 2016 प्रधानमंत्री द्वारा |
| DIMENSIONS | 21.8 किमी छह लेन पुल (16.5 किमी समुद्र, 5.5 किमी भूमि) |
| अपेक्षित दैनिक यातायात | लगभग 70,000 वाहन |
| अपेक्षित जीवनकाल | 100 वर्ष |
| कनेक्टिविटी | मुंबई और नवी मुंबई हवाई अड्डों तक तेज़ पहुंच |
| प्रौद्योगिकी विशेषताएँ | हर मौसम के लिए डिज़ाइन, बिजली संरक्षण, शोर अवरोध |
| पर्यावरणीय उपाय | राजहंस-संरक्षित क्षेत्र और भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र |
| यात्रा के समय में कमी | मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत तक |
| ईंधन लागत बचत | प्रति यात्रा लगभग ₹500 |
| टोल शुल्क | कारों के लिए एक तरफ़ा टोल के रूप में ₹250 (मानक टोल का आधा) |
अटल सेतु की मुख्य विशेषताएं
- लागत और लंबाई: ₹17,840 करोड़ से अधिक की लागत से निर्मित अटल सेतु 21.8 किलोमीटर तक फैला है, जिसमें समुद्र के ऊपर 16.5 किलोमीटर और ठोस जमीन पर लगभग 5.5 किलोमीटर का विस्तार शामिल है।
- कनेक्टिविटी: मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच रणनीतिक रूप से कनेक्टिविटी को बढ़ाते हुए, यह पुल मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक तेजी से पहुंच की सुविधा प्रदान करता है।
- यात्रा का समय कम हुआ: यात्रा के समय को उल्लेखनीय रूप से कम करने की दिशा में, अटल सेतु का लक्ष्य मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की वर्तमान दो घंटे की यात्रा को 15-20 मिनट की त्वरित यात्रा में बदलना है।
- ऐतिहासिक महत्व: मूल रूप से छह दशक पहले संकल्पित, अटल सेतु मुंबई के सेवरी को रायगढ़ के चिरले से जोड़कर अपने प्राथमिक उद्देश्य को पूरा करता है, जो भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है।
- अधिकतम गति सीमा: मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक कुशल और तेज परिवहन सुनिश्चित करते हुए, चार पहिया वाहनों के लिए 100 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति सीमा निर्धारित करता है।
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL)
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक मुंबई, भारत में एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना है। इसे मुंबई के द्वीपीय शहर को नवी मुंबई की मुख्य भूमि से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहां परियोजना के बारे में कुछ मुख्य विवरण दिए गए हैं:
लंबाई और स्थान
- मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक को 22 किलोमीटर लंबे पुल के रूप में डिज़ाइन किया गया है और यह भारत के सबसे लंबे समुद्री पुलों में से एक होगा।
- यह मुंबई की खाड़ी में फैला हुआ, दक्षिण मुंबई में सेवरी को नवी मुंबई में चिरले से जोड़ता है।
प्रौद्योगिकी सम्मिलित
- रिवर्स सर्कुलेशन ड्रिलिंग (आरसीडी) पाइलिंग: आरसीडी एक नवीन तकनीक है जिसका उपयोग भारत में पहली बार पाइल फाउंडेशन बिछाने के लिए किया गया है। यह पारंपरिक ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग विधियों की तुलना में शोर की गड़बड़ी को कम करता है।
- ऑर्थोट्रोपिक स्टील डेक (ओएसडी) ब्रिज गर्डर्स: ओएसडी एक निर्माण विधि है जो ताकत और लचीलेपन को जोड़ती है। यह तकनीक पुल के स्टील डेक को हल्के ढांचे को बनाए रखते हुए वाहनों जैसे भारी भार का सामना करने की अनुमति देती है।
- ओपन रोड टोलिंग (ओआरटी) प्रणाली: एमटीएचएल टोल एकत्र करने की ओआरटी पद्धति अपनाने वाली देश की पहली परियोजना बन गई। यह प्रणाली वाहनों को रोकने या धीमा करने की आवश्यकता के बिना टोल संग्रह की अनुमति देती है, जिससे दक्षता बढ़ती है।
अटल सेतु फ़ायदे
- यात्रा का समय कम हुआ: मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) और जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) द्वारा किए गए एक अध्ययन के मुताबिक, एमटीएचएल से सेवरी और चिरले के बीच औसत यात्रा समय 61 मिनट से घटकर 16 मिनट से कम होने की उम्मीद है।
- वाहन उपयोग में वृद्धि: शुरुआती वर्ष (2024) में हर दिन करीब 40,000 वाहनों द्वारा लिंक का उपयोग करने की उम्मीद है।
- आर्थिक एकीकरण: इस परियोजना से नवी मुंबई को मुंबई के साथ अधिक आर्थिक एकीकरण की सुविधा मिलने की उम्मीद है, जिसका लाभ पनवेल, अलीबाग, पुणे और गोवा जैसे क्षेत्रों तक पहुंचेगा।
- बेहतर कनेक्टिविटी: यह पुल मुंबई और पुणे एक्सप्रेसवे के बीच की दूरी को कम करता है, जिससे क्षेत्र में समग्र कनेक्टिविटी बढ़ती है।
अटल सेतु ब्रिज यूपीएससी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 जनवरी को मुंबई में भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल अटल सेतु ब्रिज का उद्घाटन किया। मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) का हिस्सा, यह 21.8 किमी तक फैला है, जो मुंबई को नवी मुंबई से जोड़ता है और यात्रा के समय को काफी कम कर देता है। 16.5 किलोमीटर समुद्री विस्तार और 5.5 किलोमीटर ज़मीन पर फैला यह पुल, सबसे लंबे समुद्री पुलों के मामले में 12वीं वैश्विक रैंक रखता है। इसका लक्ष्य लगभग 70,000 वाहनों के दैनिक यातायात और एक तरफ की यात्रा के लिए ₹250 के टोल शुल्क के साथ कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
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